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凯迪拉克康炯:注重培养客户认知度忠诚度

2013年05月15日23:15
来源:搜狐汽车青岛站 作者:鞠瑞瑾

  【搜狐汽车青岛站报道】前言:第十二届青岛国际车展正式拉开序幕。车市在经历了一季度的低迷之后,二季度的表现让人寄予厚望。各汽车厂家和品牌经销商也都卯足了劲儿,想在车展上冲刺二季度的销量。那么本次车展经销商和厂家又为我们带来了哪些优惠,以及对青岛车市下半年的发展又有怎样的市场预期呢?让我们走进青岛经销商老总们,看看他们是怎么想的。本次参与专访的是青岛鸿发凯迪拉克总经理康炯先生。

青岛凯迪拉克总经理康炯先生。 

  搜狐:你好,请您谈一下这次车展带来的车型吧?

  嘉宾:凯迪拉克本次参展是历史以来最大规模,展台面积达到了800平米,在展台上一共有12款车,其中包括2013年全新的豪华运动型SUVSRX,还有2.27日广州发布的豪华轿车XTS,以及在前一个阶段上海车展上刚刚发布的全尺寸、豪华SUV凯雷德ESV铂金版加长型。在以上2013年新车当中,凯迪拉克特别向网友重点推荐的是全新SRX,因为有三个最好的优点:第一,V6 3.0发动机经过重新的调校,更加适合中国路况;第二,SRX内部空间和后备箱空间是同级别车当中最大的;第三,SRX与其他的新车一样,搭载了凯迪拉克最新的智能、原车交互系统CUE,它可以让操作车上功能向使用平板电脑一样简便,而且高度的智能化。

  在这次车展上,凯迪拉克不仅展出了最新的车型,也带来足够力度的优惠,SRX全系最高优惠可以到5万元现金,但是只在车展期间。豪华运动型轿车CTS优惠幅度超过10万。混合动力全尺寸SUV凯雷德优惠12万以上。

  搜狐:咱们今年的销售任务是多少?现在完成占比是多少呢?

  嘉宾:我们今年的销售任务是1200台,现在差不多完成了35%左右,这个进度只是和我们预期是相符的,我们正在按计划走,但是今年的压力,想快也快不了。这说明什么问题呢?在经济危机之后,豪华车的客户购买理性程度高了,他们的决定周期变长。

  我们要做的工作就是让大家用很少的钱买更好的车,6月凯迪拉克会推出以租代售,可以先租6个月之后再买,付的租金可以当做优惠了。但是以租代售限制在中高价位的车型,像入门级不会有这种业务。本次车展的销售目标是120台,从已经进行了两天的情况来看,我估计差不多能刚刚完成。

  搜狐:您对汽车电商怎么了解?

  嘉宾:我认为电商的机遇在“三包”,现在客户不敢在非实体店买车的担心是因为看不见,有所担心。但是最起码在“三包法”之后,这个行业会变得很有规模。

  搜狐:从凯迪的销量来看,三四线城市的销售占比是多少?

  嘉宾:去年、前年包括今年的预算当中,周边市场占比销量,2011年是40%,2012年是45%,今年和青岛本地差不多是一半一半,周边市场在快速的增长,所以厂商开始下沉三四线城市,为此我们也做了自己的工作,我们在威海烟台潍坊都开了自己的店,用这些授权店再到他们的二三线市场,比如说莱州、文登、荣成、寿光、乳山、青州等,在这些地方我们都已经做了自己的店。

  三四线城市客户都有购买特点,如果我喜欢,就算不好我也要买;但是我不喜欢,你说破了天我也不会买。一旦在后面这台车出点小问题,只要服务完善也很好解决。

  搜狐:你对接下来的青岛车市发展又怎样的预期?

  嘉宾:随着经济环境慢慢的好转,豪华车已经在往上走,慢慢的变好,但是毕竟买车的人被吓怕了,所以凯迪拉克对于市场的期待比较低,但是总体来看,车市可能又要犯老毛病,经销商又要面对库存的压力,理论说库存要1:1.5,但是一个月的库存到了1:2.2的时候,压力就比较大,所以那些库存压力大的经销商未来发展将不容乐观。

  搜狐:您现在遇到的最大困难是什么?

  嘉宾:其实困难一直都有,凯迪拉克奔驰宝马奥迪晚10年来到中国,第一个是客户的认知,我们需要很长时间去培养;第二个困难是客户对于凯迪拉克的了解少之又少。凯迪拉克也有许多产品,明年新CTS是对比宝马5系SUV还会再增加两款,还有两门四座跑车,还有纯电动的车,所以在2015年年中,凯迪拉克的产品当中应该有24款车型以上。

  搜狐:我们在今年下半年将做什么来弥补这方面?

  嘉宾:营销上一直是以创新的市场活动、更好的服务体系来做推动,作为上海通用,两年前说每年一款重量级产品,2013年已经是全新SRX、ATS两款车了。

(责任编辑:鞠瑞瑾)
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